Bi başkirina standardên zindî yên mirovan re, li welatê me pirtir û mezin hene, ûSod Cutter bêtir û pirtir têne bikar anîn. Kuttarên Sod dirêj li welatên pêşkeftî yên li derveyî welat populer bûne, û derketina qutiyên sodê ji 4 mîlyonî zêdetir bû. Markets sereke li Ewropa, Bakurê Amerîka û Avusturalya ne. Di salên dawî de, hilberîna hilberîna sind a sod hêdî hêdî li welatê min vedişêre, ku pir zêde li ser welatê min sindoqê zêde kir. Maintenance of cutters sod pir girîng e, bila em li nuqteyên lênêrînê binihêrin.
Berî her karanîna qutiya sodê, asta neftê kontrol bikin ku bibînin ka ew di navbera pîvanên jorîn û jêrîn ên rûnê diptîk de ye. Pêdivî ye ku makîneya nû piştî 5 demjimêran bikar bînin, û petrol piştî 10 demjimêran bikar bînin dîsa werin guheztin, û rûn li gorî rêwerzên pêşerojê bi rêkûpêk were guheztin. . Pêdivî ye ku guhartina neftê dema ku motor di rewşek germ de ye were kirin da ku bicîh bikin ku hemî neftê winda dibe. Nêzîkî rûnê zêde zêde nekin, wekî din jî pirsgirêkên wekî pirsgirêka motorê, hêzek zêde ya motorê (Depoya karbonê ya zêde) gap e), outheater Zêdeyî hindik, dê, dê fenomenên wekî dengê dengê motora bilind, cil û bergên piston, û hetta rahijan, ku dê zirarê bigihîne motorê.
Sedemên ji bo Operasyona Engine ya Unstable: Throttle li rewşa herî zêde û valahiya hewayê vekirî ye; Pêveka sporê winda ye; Av û Dirt li pergala sotemeniyê binivîse; Fîltera hewayê pir qirêj e; Carburetor bi neheqî tête sererast kirin; Qonaxên rastkirina motorê winda ne: motora motora motorê. Remed: Guhertina Throttle kêm bikin: Rêzika derveyî ya pêveka spark bi zexmî çap bikin; Tankê sotemeniyê paqij bikin û şewata paqij paqij bikin; Fîltera hewayê paqij bikin an jî elementa filterê biguherînin; Carburetor vekişînin; Paqijkirina peldanka motorê piştî flayêkirinê kontrol bikin: crankshaft rast bikin an bi şaftek nû re biguherînin.
Motor nikare bê standin. Sedem: kabloya throttle bi rengek baş li ser motorê tête saz kirin; kabloya throttle hilweşe; Tevgera Throttle ne hesas e; Kabloya stall nikare têkilî daynin. Derman: kabloya throttle ji nû ve saz bikin; bikabloyek nû ya throttle; rûnê piçûk a rûnê motorê di pozîsyona çalak a throttle de bişon; kabloya flayê kontrol bikin an biguherînin.
Sedema giyayê belengaz: leza motorê pir kêm e; giyayê dorpêça giyayê asteng dike; Hêrsiya giyayê pir zêde ye; giyayê pir dirêj û pir hişk e; Blades ne hişk in. Rêbaza hilweşandinê: giyayê qefilandî li lawnserhişkî;Lawikê piştî ku zuwa ye, qut bikin; Her carê tenê 1/3 ji dirêjahiya giyayê dabeş bikin, blokê hişk bikin.
Havîn demsala ji bo mezinbûna her tiştî ye. Kulîlkek li ser lawikê qulikê qut dibe û zû zû zû mezin dibe. Mowing manual pir kedkar e. Kulîlkên sod têne bikar anîn. Ew ji bo çêkirina lawika kolanê pêdivî ye. Amûrê. Her çend ew gelek hêsantir tîne, domandina wê nayê paşguh kirin. Piştî ku qutiya SOD bikar tînin, ne tenê bi tevahî paqij e, lê di heman demê de hejmarek teftîşê hewce ye ku domandina domdariyê bikin.
Demjimêra paşîn: Feb-21-2024